Ma betöltöttem a 33. életévemet. Nagy dolog a krisztusi kor, de vajon mi történt 1981-ben, ami fontos az autós történelemben? Elárulom: Nem sok minden.

Az év autója '81-ben a Ford Escort:

Erre a típusra nem vesztegetnék sok szót. Igaz még fut pár belőle a magyar utakon is, de semmi kiemelkedőt nem adott az autós történelemhez. Mai szemmel csúnyácska, erőtlen, és jellegtelen. Feledésbe merül, amint elkopnak az utolsó darabok.

Van azonban egy kiemelkedő autótípus, amit említeni kell 1981 kapcsán.

A Vissza a jövőbe DeLorean DMC-12 modell is 1981-ben született meg, hosszas előzmények után. A DeLorean Motor Company ezt az egy modellt gyártotta, és mindössze egy évig. 1982-ben leálltak kb. 9000 példány gyártása után. Kevesen tudják, hogy egy észak-írországi, ezen belül is belfasti gyár termékéről beszélünk. Eredetileg egy extra mód könnyített 200 lovas szörnyet terveztek, de végül a konstrukció hosszas javítgatása, pofozgatása és az amerikai szabályozások együttesen egy átlagos 130 lovas kocsit eredményeztek. A Vissza a jövőbe triológia nélkül feledésbe is veszett volna valószínűleg.

A wikipedia cikkei ugyan sokszor nem teljesek, de erről a típusról kivételesen jó anyagot állítottak össze itt, ha valaki bővebben is olvasna róla. A totalcaros srácok eljutottak 2011-ben a nagy, 30. éves DeLorean találkozóra Észak-Írországban, és sikerült tisztázniuk a legtöbb kérdést a modellel kapcsolatban itt.

Két lábbal tuszkolva be tudnék még egy-két típust erőltetni az 1981-es évbe, de nem teszem. A '80-as évek elei fapados kockái nem is különösképpen izgalmasak. Mintha mindenhol szocializmus lett volna... :)

Nade sebaj. Nekem éppen elég a DeLorean. Boldog Szülinapot Neki is! :)